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加价是不可能了 看丰田亚洲龙能不能就此翻身

时间:2019-03-07 09:51:59编辑:小薇

根据几家规模较大的一汽丰田经销商得到的,现在每家店的接收订单都不是太多,车事君还着重了解了,在3月初下定几乎能提到首批车源,这从侧面反映出现在亚洲龙的订单量确实不多。在以往,新车公布预售价格一段时间以

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加价是不可能了 看丰田亚洲龙能不能就此翻身(图4)

根据几家规模较大的一汽丰田经销商得到的,现在每家店的接收订单都不是太多,车事君还着重了解了,在3月初下定几乎能提到首批车源,这从侧面反映出现在亚洲龙的订单量确实不多。

在以往,新车公布预售价格一段时间以后,厂家都会及时通报预售订单数量,以显示车辆的硬实力,丰田凯美瑞上市前做过,本田雅阁同样做过这样的助力宣传。但是亚洲龙公布新车价格至今已有2个多月的时间,却一直没有宣传新车的订单数量,想必实际情况也并没有太多的惊喜,中规中矩的订单量,可能是一汽丰田没有对外宣传的最大因素。

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据人员的介绍,3月份订购亚洲龙的消费者,可以获得一定数量的订车礼,4年的免费检测费用等。虽然这些都值不了多少钱,但是可以了解到,现在亚洲龙显然是没有加价提车的说法了,毕竟市场上对于预售价格已经消化得差不多,消费者对新车的价格敏感度在慢慢下降。而且问题在于,现在各大一汽丰田经销商已经在接收订单,但是全广州经销商却无一例外的不展车给消费者近距离接触,相信这也是阻碍了新车接收订单的重要因素之一。

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作为中国市场丰田TNGA架构上的旗舰轿车,丰田亚洲龙国产版与海外版保持一致,夸张的进气格栅霸气十足,并且拉伸了新车的横向视觉效果。前大灯组采用全LED大灯,配合发动机舱盖隆起的筋线,让亚洲龙的外观成为了丰田系里最运动的行政级轿车。

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亚洲龙低矮的车身风格使得新车看起来更加舒展,尾部方面,该车采用了贯穿式尾灯组,搭配造型十足的后保险杠,很好的提升了新车的运动气质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm,这个车身尺寸几乎跟现在国内加价的雷克ES相同,而且从车辆底盘上去看的话,这两款车有着众多的相同之处。所以亚洲龙国产,在很长时间以来,都被认为是雷克ES的竞争车型之一。

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亚洲龙2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力,最大功率分别为209马力和218马力,其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱,有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择,混动车型匹配的则是混动专属的E-CVT变速箱。

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本文相关词条概念解析:

加价

加价,提高价格。